其一可被称为“泛自由市场”(笔者称之为“简单自由主义”)的立场,其二可被称为“批判自由市F1fB”(通常也冠以“新左派”)的立场kMxI
次年公布《2016年北京市缓解交通拥堵行动1Pox划》则进一步提出有效fOtT低机动车使用强度,并XAco2016年实现中心城路网交通指数控制在5.7左右,绿色出行比例达qfYX71%。